Mais leve e potente, o GT8 é a versão mais extrema do V8 Vantage, derivada do Vantage GTE utilizado por Pedro Lamy no Mundial de Resistência (WEC) e 24 Horas de Le Mans. Seguindo as pisadas do GT12, por sua vez derivado do V12 Vantage, o Vantage GT8 foi alvo de uma “dieta” de 100 kg, passando, de resto, a ser o Vantage mais leve de sempre. Este concorrente do Porsche 911 R, entre outros, está equipado com um motor V8 de 4,7 litros, trabalhado para debitar 446cv (mais 16cv em relação ao V8 Vantage). O motor pode estar acoplado a uma caixa manual de seis velocidades ou uma sequencial Sportshift de sete relações e patilhas no volante. Ao contrário de outros modelos, igualmente mais leves e potentes, a Aston Martin decidiu manter luxos como o ar condicionado, sistema audio e de navegação e conetividade. “Há muito tempo que tínhamos o desejo de criar um carro de estrada que refletisse verdadeiramente a nossa atividade em Le Mans. Com o Vantage GT8, conseguimos finalmente atingi-lo. Ao focarmos a nossa atenção na redução do peso e na aerodinâmica conseguimos levar o V8 Vantage para um nível de agilidade e de agressividade completamente diferente”, referiu David King, diretor de Projetos Especiais e Competição da Aston Martin. A produção está limitada a apenas 150 unidades. As primeiras chegam às estradas no outono.
Ler mais"A marca inglesa aproveitou Goodwood para apresentar oficialmente o «acusticamente expressivo» Aston Martin Vulcan. O Aston Martin Vulcan custa aproximadamente 2.1 milhões de euros (antes de impostos) e recorre a um colossal motor 7 litros V12 com 800cv. Foram produzidas apenas 24 unidades para comemorar a presença da marca nas 24h de LeMans – todas destinadas somente aos mais fiéis e abastados clientes da marca britânica. Sempre com uma pista como pano de fundo, o novo Aston Martin é ainda mais exclusivo que o estradista One-77. Para quem sonha em adquirir um, fique desde já a saber que a Aston Martin poderá tomar conta do vosso carro, no entanto caso pretendam, poderão levá-lo para casa também. Quem sabe até estacioná-lo na sala… merece." Fonte: http://www.razaoautomovel.com/2015/07/aston-martin-vulcan-vibrar-goodwood
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